Kuinka pitkä on mtu-generaattorikoneiston TBO-aika?

TBO riippuu moottorin kuormitusprofiilista. mtu-generaattorikoneistot on tyypillisesti luokiteltu yli 42 000 käyttötunnin TBO-ajalle. Vaihtuvanopeuksisessa generaattorikoneistossa väliä voidaan pidentää yli 30 % tyypillisellä käyttöprofiililla, koska moottori käy suurimman osan ajasta nimellisnopeutta alemmalla nopeudella. Tämä tarkoittaa vähemmän peruskunnostuksia ja lyhyempiä käyttökatkoja aluksen elinkaaren aikana.

Voivatko vaihtuvanopeuksiset generaattorikoneistot vähentää polttoaineenkulutusta?

Kyllä. Kun moottoria käytetään osakuormalla nimellisnopeutta alemmalla nopeudella, vaihtuvanopeuksiset generaattorikoneistot voivat vähentää polttoaineenkulutusta verrattuna vastaavaan vakionopeuksiseen järjestelmään. Tyypilliset säästöt ovat noin 10–15 % aluksen kuormitusprofiilista riippuen.

Minkä tehoalueen mtu-generaattorikoneistot kattavat?

Kaupallisessa merenkulussa ja offshore-sovelluksissa mtu-generaattorikoneistojen tehoalue ulottuu 700 kWe:sta 3 100 kWe:iin Series 4000 -sarjassa. Saatavilla on diesel- ja kaasukäyttöisiä vaihtoehtoja, 50 Hz, 60 Hz tai vaihtuva nopeus sekä ratkaisuja, jotka täyttävät IMO Tier III- ja EPA Tier 4 -vaatimukset. Pääpropulsiomoottoreissa laajempi mtu-valikoima ulottuu 10 000 kW:iin asti.

Miksi valita BOS Power mtu-generaattorikoneistojen toimittajaksi?

BOS Power on toiminut mtu-jakelijana Pohjoismaissa vuodesta 1969 lähtien, ja toimintaa tukevat huoltoteknikot ja korjaamot eri puolilla aluetta. mtu-generaattorikoneistot on suunniteltu korkeaan tehotiheyteen, alhaiseen melu- ja tärinätasoon, vähäiseen lämpösäteilyyn ja nopeaan kuormitusvasteeseen.

Futuristinen merenkulun HUD syvän meren yllä

Integroitu propulsiojärjestelmä komentosillasta potkuriin

Laivojen propulsiojärjestelmät

Q: Täyttävätkö mtu-generaattorikoneistot IMO Tier III -NOx-vaatimukset?

Kyllä. mtu-generaattorikoneistoihin on saatavana erityisesti mtu-moottoreille suunniteltu SCR-pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä, joka täyttää sekä IMO Tier III- että EPA Tier 4 -vaatimukset. Järjestelmä käyttää suljetun piirin ohjausta varmistaakseen jatkuvan päästövaatimusten noudattamisen ja optimaalisen DEF-annostelun.

BOS Power suunnittelee ja integroi merenkulun propulsiojärjestelmiä aluksen toimintavaatimusten ja teknisten eritelmien mukaisesti. Yhdistämme propulsio-, teho-, automaatio- ja tukijärjestelmät kokonaisvaltaiseksi ratkaisuksi, johon sisältyy suunnittelu ja tuki koko projektin ja aluksen elinkaaren ajan.

Keskustele merenkulkuasiantuntijan kanssa

Tutustu ratkaisuihimme

Järjestelmäintegraatio

Yksi kumppani aluksesi propulsiojärjestelmään

Hankkeen laajuudesta riippuen BOS Power voi ottaa vastuun propulsiojärjestelmästä järjestelmän suunnittelusta ja teknisestä toteutuksesta aina integrointiin, käyttöönottoon ja elinkaarituen tarjoamiseen asti. Tarkka laajuus määritellään kunkin hankkeen kohdalla erikseen. Kun yksi kumppani koordinoi teknologioita ja rajapintoja koko hankkeen ajan, saat ratkaisun, joka on kehitetty juuri aluksesi vaatimusten ja toiminnallisten tarpeiden mukaisesti.

Voimansiirtojärjestelmän valinta

Mikä määrittää aluksellesi oikean propulsiojärjestelmän?

Käyttöprofiili, tehotarpeet ja tekniset tiedot vaikuttavat kaikki propulsiojärjestelmän valintaan.

BOS Power ottaa vaatimuksesi huomioon ja määrittää sekä integroi alukselle ja sen käyttötarkoitukseen sopivan järjestelmän.

Tärkeimpiä huomioitavia seikkoja voivat olla:

Aluksen vaatimukset ja tekniset tiedot
Käyttöprofiili
Teho- ja suorituskykyvaatimukset
Paino- ja tilarajoitukset
Polttoaine tai energialähde
Päästö- ja viranomaisvaatimukset

Merisovellukset

Propulsioratkaisut eri alustyypeille ja käyttötarkoituksiin

BOS Power tarjoaa merenkulun propulsioratkaisuja erilaisille alustyypeille ja käyttötarpeille, nopeista matkustaja-aluksista ja lautoista työaluksiin, offshore-tukialuksiin, etsintä- ja pelastusaluksiin sekä partioaluksiin.

Matkustajaliikenne | Merenkulku | BOS Power Solutions

TOUCH

Nopea matkustajaliikenne

Nopea matkustajaliikenneEnergiatehokkuus ja korkea käyttöaste ovat keskeisiä tekijöitä kaupallisissa matkustaja-aluksissa. Painoon ja toiminnalliseen joustavuuteen painottuvien propulsiojärjestelmien avulla voit varmistaa maksimaalisen käyttöasteen ja turvallisen purjehduksen.

Miehistön kuljetusalus | Merenkulku | BOS Power Solutions

TOUCH

Työveneet

TyöveneetKäytettävyyteen painottuva, komentosillasta potkuriin ulottuva kattava propulsiojärjestelmä tarjoaa suurta nopeutta ja suurta vetovoimaa raskaaseen käyttöön.

Huolto- ja käyttöalus | Merenkulku | BOS Power Solutions

TOUCH

SOV ja CSOV Huolto- ja rakennustyötukialukset

SOV ja CSOVHuolto- ja rakennustyötukialuksetHuoltoalukset ja rakennustöiden tukialukset tarvitsevat luotettavia propulsio- ja voimajärjestelmiä vaativiin merellä suoritettaviin toimintoihin. BOS Power tarjoaa ratkaisuja, jotka on suunniteltu toiminnallisen tehokkuuden, aluksen suorituskyvyn ja luotettavan toiminnan perusteella.

TOUCH

Etsintä ja pelastus

Etsintä ja pelastusEtsintä- ja pelastustoiminnalle on elintärkeää, että käytössä on luotettava ja suorituskykyinen propulsiojärjestelmä, joka takaa maksimaalisen turvallisuuden ja kestää raskaita käyttöolosuhteita. Alusten on tarjottava erinomainen suorituskyky, voimakas kiihtyvyys ja huippuluokan ohjattavuus äärimmäisissä olosuhteissa.

TOUCH

Partio

PartioTehokas toiminta, alhainen polttoaineenkulutus ja pitkät huoltovälit ovat elintärkeitä vaativille suurinopeuksisille partioaluksille. Tasapainoinen teho-painosuhde auttaa varmistamaan maksimaalisen luotettavuuden ja käytettävyyden.

TOUCH

Lautat

LautatLautat tarvitsevat luotettavia propulsiojärjestelmiä, jotka on suunniteltu ennakoitavaan käyttöön, tiheään käyttötahtiin ja tehokkaaseen energiankäyttöön. BOS Power tarjoaa pienille ja keskisuurille lautoille propulsioratkaisuja, jotka on sovitettu aluksen käyttöprofiiliin ja teknisiin vaatimuksiin.

Vaatimuksista toimivaan propulsiojärjestelmään

BOS Power tukee hanketta alkuperäisistä vaatimuksista ja järjestelmän konfiguroinnista lähtien aina suunnittelun, integroinnin ja käyttöönoton kautta.

Suunnittelusta elinkaaritukeen

Aluksen vaatimukset ja järjestelmän konfigurointi
Propulsiojärjestelmän suunnittelu
Järjestelmän integrointi
Projektin toteutus
Käyttöönotto
Huolto ja elinkaarituki

Ostajan opas

Näin valitset oikean marine-propulsiojärjestelmien toimittajan

Oikean merenkulun propulsiojärjestelmien toimittajan valinta riippuu aluksestasi, toimintaprofiilistasi ja projektin vaatimuksista. Tärkeimpiä huomioon otettavia seikkoja ovat asiaankuuluva kokemus, palvelukapasiteetti, järjestelmän kokoonpano, kokonaiskustannukset ja päästövaatimukset.

Ostajan oppaassamme käsitellään seitsemää kysymystä, jotka on syytä ottaa huomioon valittaessa toimittajaa hybridi- ja sähkökäyttöisille laivapropulsiojärjestelmille.

Lue opas

Usein kysyttyjä kysymyksiä

Kuinka pitkä on mtu-generaattorikoneisto TBO-aika? TBO riippuu moottorin kuormitusprofiilista. MTU:n generaattoriyksiköiden TBO on tyypillisesti yli 42 000 käyttötuntia, mikä ylittää keskikierroslukuisissa moottoreissa tavanomaiset arvot ja saavutetaan tässä tapauksessa kompaktimmassa, suurikierroslukuisessa kokoonpanossa. Nopeussäädettävässä generaattoriyksikössä tätä väliä voidaan tyypillisessä käyttöprofiilissa pidentää yli 30 %, koska moottori käy suurimman osan ajasta nimelliskierroslukua alhaisemmalla nopeudella. Tämä tarkoittaa vähemmän huoltokierroksia ja lyhyempiä seisokkiajan jaksoja aluksen käyttöiän aikana.

Voivatko vaihtuvanopeuksiset generaattoriyksiköt vähentää polttoaineenkulutusta? Kyllä. Sallimalla moottorin käydä nimelliskierroslukua alhaisemmalla kierrosluvulla osakuormalla, vaihtuvanopeuksiset generaattoriyksiköt voivat vähentää polttoaineenkulutusta verrattuna vastaavaan vakionopeuksiseen järjestelmään, ja tyypilliset säästöt ovat 10–15 % aluksen kuormitusprofiilista riippuen. Tämä on erityisen merkittävää aluksille, jotka viettävät huomattavan osan ajastaan DP-tilassa tai osakuormalla, kuten offshore-tukialuksille. Nopeussäädettömyys vähentää myös melua ja tärinää osakuormalla sekä pidentää edellä mainittua TBO-aikaa.

Minkä tehoalueen MTU:n generaattoriyksiköt kattavat? Kaupallisessa merenkulussa ja offshore-sovelluksissa MTU:n generaattoriyksiköiden tehoalue ulottuu 700 kWe:stä 3 100 kWe:hen (4000-sarja). Valikoimassa on diesel- ja kaasukäyttöisiä malleja, jotka toimivat 50 Hz:n, 60 Hz:n taajuudella tai vaihtelevalla kierrosluvulla ja täyttävät IMO III- ja EPA Tier 4 -vaatimukset. Päämoottoreiden osalta MTU:n laajempi tuotevalikoima ulottuu jopa 10 000 kW:iin.

Miksi valita BOS Power MTU-generaattoriyksiköiden toimittajaksi? BOS Power on toiminut MTU:n jakelijana Pohjoismaissa vuodesta 1969 lähtien, ja sen toimintaa tukevat huoltoteknikot ja korjaamot eri puolilla aluetta. MTU:n generaattoriyksiköt on suunniteltu tarjoamaan suuri tehotiheys, alhainen melu- ja tärinätaso, vähäinen lämpösäteily sekä nopea kuormitusvaste. Nämä ominaisuudet vaikuttavat suoraan miehistön työolosuhteisiin, määräysten noudattamiseen ja käyttöajan pituuteen.

Täyttävätkö MTU:n generaattoriyksiköt IMO:n Tier III -NOx-vaatimukset? Kyllä. MTU:n generaattoriyksiköihin on saatavana erityisesti MTU-moottoreille suunniteltu SCR-pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä (Selective Catalytic Reduction), joka täyttää sekä IMO Tier III- että EPA Tier 4 -vaatimukset. Järjestelmä käyttää suljetun piirin ohjausta varmistaakseen jatkuvan päästövaatimusten noudattamisen ja optimaalisen DEF-annostelun, ja se on testattu kattavasti sekä testausolosuhteissa että todellisissa käyttöolosuhteissa.